Autokatalysatoren
Auto’s die op waterstof rijden zijn voorlopig nog toekomstmuziek maar dat betekent niet dat het huidige wagenpark zijn milieuprestaties niet fundamenteel dient te verbeteren. Dat gebeurt via de grootschalige introductie van autokatalysatoren tijdens de afgelopen twintig jaar. Tegenwoordig beschikt bijna elke wagen over zo’n katalysator.
En opnieuw spelen edele metalen een prominente rol: het zijn immers die materialen met exotische namen zoals platinum, rhodium en palladium die inwerken op schadelijke uitlaatgassen afkomstig van verbrandingsmotoren zoals stikstofoxide, organische moleculen en koolstofmonoxide en die gassen grotendeels onschadelijk maken.
De autokatalysatoren-activiteit van de Groep is al sinds de jaren ‘60 actief in het ontwikkelen, produceren en verfijnen van katalysatoren voor diverse types motoren en maakt ondertussen deel uit van de wereldwijde top drie.
Steeds strenger wordende wetgeving op het vlak van emissies – niet enkel in de Europese Unie of Noord-Amerika maar tevens in Azië en China – en uitbreiding daarvan naar nieuwe categorieën voertuigen (zoals vrachtwagens en bussen) maakt dat technologische ontwikkeling van sleutelbelang is.
WIST JE DAT
Schone lucht is wat we doen
Het equivalent van ongeveer 10 procent van de inkomsten van de katalysatoren-activiteit van Umicore wordt gebruikt voor het onderzoeks- & ontwikkelingsprogramma van de business. Eén werknemer op zes van de activiteit werkt binnen het onderzoeksdepartement: geen wonder dat Umicore elk jaar wel tekent voor een nieuwe technologische doorbraak.
Infografiek:
Het katalytisch actieve materiaal is geïntegreerd in een poreus substraat waardoorheen de uitlaatgassen stromen
(hydrocarbonaten, koolstofmonoxide en stikstofoxides) stromen. De edele metalen reageren met de uitlaatgassen,
waardoor deze onschadelijk worden. De ganse structuur wordt beschermd door een metalen huls.
